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贵州加快打造西南重要物流枢纽和全国区域物流中心

本文摘要:省政府办公厅最近发表了我省关于延缓现代物流业发展的一些意见,明确提出延缓现代物流业发展,到2017年物流业增加值超过1800亿元,生产总值比例上升到12%以上,到2020年全省物流业增加值超过2500亿元,生产总值比例超过13%,贵州成为西南最重要的物流中心和全国地区物流中心。《意见》明确提出,进一步提高我省物流整体运营效率,进一步优化通行环境,加强收费道路管理,减缓块分割和地区封锁,逐步建立统一对外开放、竞争秩序的物流服务市场。

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省政府办公厅最近发表了我省关于延缓现代物流业发展的一些意见,明确提出延缓现代物流业发展,到2017年物流业增加值超过1800亿元,生产总值比例上升到12%以上,到2020年全省物流业增加值超过2500亿元,生产总值比例超过13%,贵州成为西南最重要的物流中心和全国地区物流中心。《意见》明确提出,进一步提高我省物流整体运营效率,进一步优化通行环境,加强收费道路管理,减缓块分割和地区封锁,逐步建立统一对外开放、竞争秩序的物流服务市场。

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减缓构成技术水平先进的设备、主要营业业务备受瞩目、核心竞争力强的大型现代物流企业集团和物流服务品牌。同时,更流畅的物流基础设施和运营方式交流。减缓构成外联全国主要经济区域、内联省内最重要的节点,方便通达的物流通道网络体系,减缓完成更合理、功能更完善、电磁辐射创造强大的省级物流园区,减缓多种客户的发展,城市社区和村镇布局建设联合仓库末端网站截止到2017年,竣工总产值在100亿元以上的物流园区为3~5个,50亿元至100亿元的物流园区为8~10个。

减缓提高物流信息化、标准化水平。减缓竣工物流信息平台的发展水平,显着提高智能物流云、智能交通云、电子商务云,进一步推进物流标准的制定和应用。

到2017年,物流企业信息化普及率超过50%的制定和实施1~3个地方的物流标准。


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